Durante el último siglo de la aviación, se han tenido registro de varios eventos que no han podido ser explicados por la ciencia.
Desde la desaparición completa de aviones con todo y sus pasajeros, como la localización de los mismos en circunstancias inexplicables.
Estos son los 5 misterios de la aviación en el último siglo.
1 El avión que inspiro un libro tras su desaparición
El 30 de septiembre de 1975 el vuelo 240 de un Tupolev Tu-154A de la compañía Malév Hungarian Airlines.
Despego con 60 personas a bordo, 50 pasajeros y 10 tripulantes húngaros, de ninguno de ellos se supo nunca más.
Dónde ocurrió
El avión despegó en Budapest y se dirigía a Beirut, en pena guerra Civil Libanesa. Justo antes de llegar a su destino, desapareció de todo radar sin dejar ninguna señal.
Por la situación que atravesaba el país, el gobierno no hizo por buscar ni cajas negras ni restos de la aeronave, por lo que nunca se dio un informe oficial.
A las familias se les pidió guardar silencio para que régimen comunista no diera más explicaciones de lo ocurrido.
Testigos afirmaron ver una explosión en el cielo, una de las teorías más sólidas es la del derribo del avión por misil sin identificar de donde provenía.
Al final solo se indicó que habría sido por una “causa externa”.
2 El vuelo de Flying Tiger Line y sus 107 pasajeros desaparecen sin dejar rastro
En el inicio de su intervención del ejército de Estado Unidos en vietnam, se registro uno de los hechos más extraños registrado en la aviación.
Se trata de la desaparición del vuelo 739 de Flying Tiger Line con 107 personas a bordo, 96 eran soldados norteamericanos, 3 vietnamitas y 11 tripulantes.
Dónde ocurrió
El vuelo tenía como destino el aeropuerto de Vietnam el 16 de marzo de 1962, despegando cargado con combustible para 9 horas desde Guam, en un vuelo de casi 7 horas.
Tan solo 38 minutos después de su despegue, se esperaba su reporte de rutina, mismo que nunca se tuvo en la torre de control.
La búsqueda por la aeronave abarco 520 mil kilómetros cuadrados, sin embargo, no hubo ninguna sola pista, ni del avión, de los pasajeros, ni rastro de combustible.
La única pista que se tuvo fue la versión de un buque petrolero, quien indico a ver visto una explosión en el cielo por donde se supone, debería de pasar el vuelo 739.
Que se sabe a la fecha
A pesar de haber pedido la vida en el primer día de la intervención, los nombres de los 96 soldados no figuran en el Muro de Vietnam.
En el 2021 se edificó un memorial dedicado a ellos en un monumento en Maine, EEUU.
3 El caso del Boeing 707 con 1.24 millones de dólares que desaparecieron
El piloto, capitán Araújo da Silva, era el encargado de llevar el vuelo Varig 967 de carga desde el aeropuerto de Narita en Tokio, hasta Rio de Janeiro con una escala en Los Ángeles.
El Capitan ya habría sobrevivido al desplome del vuelo 820 de Varig en 1973, en donde perecieron 123 personas, milagrosamente él habría sobrevivido.
Dónde ocurrió
El 30 de enero de 1979, la aeronave despego con 53 pinturas de Manabu Mabe (pintor pionero del Arte abstracto en Brasil), valuadas en $1.24 millones de dólares, además de 20 toneladas de carga y 6 miembros de la tripulación.
Tan solo 22 minutos de su despegue, se tuvo el último contacto con el piloto, quien no habría reportado ningún problema.
El avión desapareció sin explicación y sin ningún rastro, lo que se dio para varias especulaciones.
Durante ocho días se realizó la búsqueda de la aeronave por parte de la marina tanto de Japón como de Estados Unidos, sin encontrar ningún solo rastro ni del avión, tripulación o carga.
Qué se sabe a la fecha
Algunas teorías apuntan a un robo de las obras de artes, otros a una despresurización del avión lo que dejo inconsciente a la tripulación.
Otra teoría apunta a que fue derribado por la antigua URSS por invadir su espacio aéreo.
4. Air France 447 uno de los más modernos de su época
El 1 de junio del 2009, abordaron 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación en el aeropuerto de Rio de Janeiro, con destino al aeropuerto París Charles de Gaulle.
Se trataba de un avión Airbus A330 – 203, uno de los más modernos de su época. A 1,150 kilómetros de la costa de Recife en Brasil, el avión atravesó por una zona de tormenta.
Los pilotos se encontraban sin radares y con fallas en el funcionamiento de los “tubos Pitot” que se habían congelado.
Ante esta situación se indica que entraron en pánico realizando maniobras contrarias a lo correcto.
Las cajas negras fueron localizadas 2 años después en el fondo del Atlántico, donde se confirmó que el copiloto habría levantado la nariz del avión en vez de bajarla.
Datos actuales
Oficialmente se concluyó en 2012 que la causa del accidente se debió a la falla en los tubos Pitot, adicional a un error humano, por lo que las empresas Airbus y Air France.
Fueron juzgados por homicidio involuntario en 2022, para abril de 2023 fueron absueltos a pesar de reconocer las fallas.
En septiembre del 2025 se volvió a reabrir el juicio en París y 16 años después del accidente el juicio sigue abierto.
Como resultado de los estudios de este accidente, se determino tomar acción en toda la flota mundial, cambiando los tubos Pitot.
5. El caso de Malaysia Airlines
Uno de los casos más recientes, que ni con la tecnología ya existente en 2014, se pudo realizar la localización de los pasajeros del Boing 777.
Dónde ocurrió
El 8 de marzo de 2014, un avión Boing 777 -200ER con matrícula 9M-MRO, despego del aeropuerto de Kuala Lumpur, capital de Malasia con destino a Beijing, capital de China.
Su despegue con 227 pasajeros y 12 tripulantes fue sin contratiempos y sin ninguna señal que alertara sobre fallas técnicas o algún otro evento que pusiera en juego la vida de los pasajeros.
Después de 40 minutos de vuelo, el radar identifico que la aeronave había realizado un virado abrupto.
Mas tarde se confirmaría que el avión realizó un vuelo de unas 7 horas, suficiente para agotar el combustible.
Los informes oficiales determinaron que el giro fue intencional, sin embargo, no se identificó el motivo.
A raíz de estos datos, se dieron a conocer varias teorías, desde un fallo técnico hasta una maniobra intencionada, sin embargo, nunca se oficializó.
Datos actuales
En diciembre del 2025 el gobierno de Malasia confirmo la reanudación de la búsqueda, esperando que con nuevas tecnologías se pidiera tener un avance.
Lo más extraño es que se han encontrado partes del avión, pero ningún cuerpo humano.
Entre los restos que se han podido confirmar, se encuentran partes del fuselaje localizados en costa de África oriental y Madagascar.
Una empresa llamada Ocean Infinity, retomó la búsqueda en una superficie mayor a los 7 mil kilómetros cuadrados en el océano.
Aunque su contrato de esta empresa concluye en junio del 2026, para enero del 2026, no se había localizado ningún resto que pudiera dar a las familias algún indicio de los restos de las personas a bordo.
¿Cuál de estas historias es la que se te hace más inverosímil?
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