sáb. Jul 24th, 2021

¡IMPORTANTE NOTICIA!

Hace unos momentos fue la conferencia del Gobierno de la Ciudad de México sobre primeros resultados de peritaje sobre colapso en L12 del Metro y esto fue lo que dijeron:

“Hay desplazamientos de las trabes, uso de concretos diferentes y pernos que muestran deficiencias en la soldadura, “no cumplen con el diseño”

“En algunos tramos hay evidencia, además, de no tener la totalidad de los pernos, y pernos desoldados tras el incidente. Hay evidencia que el número de pernos no coinciden con los indicados en el diseño.”

“En la zona del colapso, hay soldadura no concluida en la bifurcación en puentes, e inclusión de varilla (material ajeno) en la zona.”

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